◆◆三菱 ＦＴＯ ＧＰ Ｖｅｒｓｉｏｎ．Ｒ　【ＧＦ−ＤＥ３Ａ】◆◆



■■仕様
２０００年式　５MT　ピレネーブラック　
Ｖ６　２０００　MIVEC DOHC ２４V

ショックアブソーバーエナペタル ジムカーナ仕様
スプリングBＥＳＴＥＸ フロント12ｋ リア8ｋ
ピロアッパーマウント
ホイールＦ：トレーサー 8Ｊ×16 ＯＦＦ＋32
Ｒ：トレーサー 7Ｊ×16 ＯＦＦ＋32
Ｆ：エンケイ　ESターマック　8Ｊ×16　OFF＋30
Ｒ：ＲＡＹＳ　ＴＥ37　6.5ＪＪ×15　ＯＦＦ＋35中古
タイヤ：Ｆ：ブリヂストン ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ−01 225-45-16
Ｒ：ブリヂストン ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ−01 205-50-16
Ｆ：ヨコハマ　アドバンＡ048　225-45-16中古（ジムカーナ用）
Ｒ：ヨコハマ　アドバンＡ048　195-55-15中古（ジムカーナ用）
ブレーキＦ：Ｗｉｎｍａｘ Ｇ０２
Ｒ：Ｗｉｎｍａｘ ｐｒｏ’ｓ
ステアリングMOMO　RACE ブルー　35φ
シートTETRX TypeTオールスエードコンビ　ブルー＆ネイビー
LSDＣＵＳＣＯ ＲＳ
ペダルカバーＲＡＺＯ （レッツォ）
シートベルトｅＫｔｏｒ マルチカラー４点式
オーディオＫＥＮＷＯＯＤ ＤＰＸ−７０００ＭＤ（本体） ＫＥＮＷＯＯＤ ＫＦＣ−ＳＶ１７２０（スピーカー）
その他鏡面仕上げフッ素加工　アーシング　ナンバープレートカバー（フロントのみ）

※上記 2004年時のデータ

■■エピソード

　本当を言うと、「いつかはフィジーブルーのＧＴＯに乗る！」が私の夢でした。 しかし、そんな大金（ツインターボ車で確か４４０万円）は出せるハズ無く、 現実を見るなら、弟分ＦＴＯが精一杯でした。

　２０００年年明け早々に「ＦＴＯ（ＧＴＯも！）が生産中止になる」という情報が入りました。 それまで１２年間、大事に乗ってきた大好きなレビンくんと別れるなんて考えた事もありませんでしたが、 この情報は私を動かしました。・・・だって、生産中止になったらもう二度と新車でＦＴＯ（ＧＴＯも(;_;)）に 乗れないじゃない！！２月の頭には三菱に駆け込み「すみません！ＦＴＯ下さい！！」と叫んでいたのです。

　それから納車まで実に４ヶ月以上。すでに受注生産状態とのこと。 出来ればＧＰ　バージョンＲのブルーが欲しかったのに、すでにその色は生産されていない。。。 その上ボディカラーによってシートカラーも決まっています。何としてでもブルー系の車が欲しかった私は、 妥協案としてボディをピレネーブラックに、シートカラーを標準のレッドからブルーに無料で変えて貰います。 ボディがブラックで標準のシートがブルーなのはめずらしいかも？




　 　６月２４日（土）雨。涙ながらにレビンくんを次のオーナーに渡しに行ったその足で三菱ディーラーへ。 新車の輝きを放つ黒いＦＴＯと初対面。別れた直後にもう次のオトコに傾いてしまう女心を許して・・・と言う感じ。 その足で東京の町田市から茨城の谷和原まで直行。 ジムカーナを終えて待つ夫や仲間達のもとへ向かいました。

　新車をお披露目する優越感に浸っていた私に、友人が一言「あれ？バックランプ点いてないよ？」 うっそー！？いや確かにバックギアが入っているのに、リアのランプが点灯しいません！これって 整備不良？？今日納車されたばかりなのに？？・・・思いました。 「あ＃この瞬間が三菱車だね(-_-#)」これが、私とFTOくんとの初エピソードです。

　ノーマル街乗り仕様の予定でしたが、あっという間にジムカーナ車両に変わってゆきます(^^ゞ だって、競技車のガチガチ感が無いと不安なんですもの。今では一応ジムカーナ競技車両の片隅で頑張ってくれています♪ そのうちオールペイントでブルーに塗り替える日を夢見ながら・・・


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